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The gratification comes in the doing, not in the results...
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なんだこの建物?2019年には見た事なかったぞwww





こんにちは KCtrading店長です。


パート1 からの続き SEMA2022編です。





ウロウロ歩いてると、色々な人に会い
「おーひさしぶり」「元気してた?」『調子どう?」

この3個の英語小文で ホボ掴みはOK な英語はバカっぽい言語かもです。
ただずっとそれが続く 会場内はイイ加減疲れてきますw

1日目もほとんど 誰かと喋ってオシマイ
この日の2日目も 同じく 人と喋ってオシマイ

まぁそれが仕事と言えばそうなのですが、コレだけカスタムカーが並んでも
もうトキメかない自分にも少々残念と思いながら 2日目の朝。。。




ハッっと

 トキメキましたw




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ほらっ



オッサンホイホイなトラックがファンク HIPHOP なDJと共に鎮座(笑)
ってか 小刻みに体揺らしてるオッサンしか居ないエリアでした。。。





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なんだろう 2022年の New Era な時代に
1980−90だなんて大変だろうなぁ 維持するのもw





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2日目の朝は ご機嫌な気分で今年オープンの新会場へ 入っていけました(笑)






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シナロアカルテル。。。Netflix 見過ぎですね私ww




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あと どうでもイイのですが、このガスボンベ積みが最近流行ってるらしいw
(危なくないのか?(笑))







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新会場内は比較的 真面目な展示会w
流行りのディテーリングとオーバーランダースペースでした。

SEMAはあくまで業界関係者のみ入場可能なイベントであり
カスタムカーの展示会ではない事を改めてw

ちょこっと頼まれたもの観てきたり、気になるもの問い合わせたり
まぁ本来のセマらしい事しながら、人にあったり etc




この日は他に数軒のビジネスミーティングもあり 内容は割愛します。






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誰だよピンクに塗ったのはと思えばラッピングのブースでしたw






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こんなのも流行ってるみたいですねぇ〜

(フレディがラッピング屋の社長とずっと喋るから、暇を持て余してるケビン、エルロイそして私ww)






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変なカローラいるなぁーと思えばAWDツインカムでした。




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この80年代トヨタカラーリングも増えましたよねぇー






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あと 妙に話題になってた K24フェラーリ
ちらっと寄ると 数名の友達からの『久しぶり〜」攻撃にあい、車を見る事なく
パシャパシャって写真だけ取って帰ってきたと言うオチw





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ただ 来年は本当にたくさんの外国人が日本に来る感じで
ようやく 元通りというか、私が求めてる世界が戻ってくる感じがして
すごく嬉しい気持ちになれました。

まだまだ 日本って魅力があるし、「日本とは」を世界に伝えていければとw





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リングブラザーズ発見w







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ちょうどこの前のブースで この日 最終のミーティングしていて
「うるさいうるさい」笑 ダッジのブースがおそらく一番盛況だったかもw








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気がつけば夕方。。。結局全然ウロウロ出来なかった2日目終了〜
まぁまぁヘロヘロクタクタで、車で迎えに来て貰って、夕食まで少し休憩〜


この日は モモフク でラーメン食べようって提案してて、それまで時間潰し〜
ウロウロしてたら typeK小林さんが歩いてたのでピックアップして(すごく偶然w)

そのまま 昼寝(ナップタイム)に連行w シーザスパレスホテルのVIP階へ〜

別の友達が カジノマイレージで無料クーポン持ってたみたいで、3日間部屋無料とかw
なんだか 真面目にホテル代を払うのがバカらしいラスベガス笑


コンドミディアムに泊まりながら、ホテルの大きな部屋を夕方の休憩室にw

(個人的には その部屋の大きなバスタブで風呂に入りたかった。。。)





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ラーメン食べました。。。

ここは最新の日本食って書いてあったけど、全然日本じゃない(笑)
でもラスベガスストリップで『ハイボール」注文できる店は少ないかもですねw


その後 ナイトクラブのお誘いは無視(笑)して TopGolf へちょっとだけw


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typeKさんゴルフ上手いの知らなかった笑



30代の頃は 毎晩ウロウロして ギンギンギラギラで寝ないSEMAでしたが
50にも近づくと。。。もう無理ですw

しゅっと食べて、しゅっと遊んで 夜は寝るw





2日目終了〜











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11/3(木)sema 3日目の朝 

朝起きたら 何故かコレがベットサイド置いてあって。。。
「美味しいから どう?たべる?」って感じなのでしょうか?笑

日本でスイカ食べるときに「塩」振ったりしますが、これはメキシコ流のスイカの食べ方?
 

まぁまぁ複雑な味ですが、タジン知ってる人からすると、想像通りでw
Costco で売ってるようです。。。ご入用あればぜひ〜




この日はちょっとゆっくり目のスタート 
朝ごはんと昼ごはんを兼ねた感じの スポーツバーへ・・・



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Four Kegs とか言う ちょっと外れの場所ですが、
落ち着いた 昔のアメリカンな感じのお店〜
でコレは Stromboli とか言う ピザを巻いた感じのヤツかな。。。
コレめちゃ美味しいw このピリ辛のトマトソースもイイ感じ


さ 腹ごしらえ完了で 3日目

この日も ミーティング含むので 一部割愛で〜



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何故かカメラロールに残ってた 自動プログラミングのベンダーマシンw




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100%電気。。。時代は確かに 2022年です。。。





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すぐにこのホイールググりました 変なリバレル(笑)




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あーリコ。。。



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リアスポイラー。。。。 あ~。。リコ。。。







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なんのエンジンだった?パガーニ?AMGのV12






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RB30のHKS試作エンジンで臨んだ 2022年のアクティブさん
2台目と気付かない人多数で、色塗り替えた? ってよく聞かれました
いやぁ年に一台のペースでSEMAってやっぱり狂ってる(笑)

ちなみに TOYOトレードパスは 同じ車で2回目の出展は出来ません




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内装は 大阪の9010さんが携ったようで、まぁ素敵♪♪







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アメリカにもしっかりキャブレターの名手がいるようでw



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S-KlubLAの1955年式300SL



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こんなのも 本当にウィンドーモールが綺麗でビックリですw



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しっかり eバイク積んでるもの 2022年ポイ


 

そして 何故か今年 BigMikeと会いたくなくても(笑)会う現象が3回も4回もあり

会うたびに 俺の作った車を見てくれ〜 って しつこいので笑




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すまぬ 私にはあまりプレリュードがわからんww  って感じで:P

でも

 日本でもアメリカでも 今の時代にコレやるのは10年前と全然違う壁がある
どっちが易しいとかじゃなく、大事に乗って頂きたいと切に願いますw

ある意味 日本の遺産になって行きそうな 80年〜00年の日本車達






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大阪のC1500の方が綺麗だったりしてw





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20歳くらいの若者が父親の影響で全部プライベートで作った赤いヤツw






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今年のベストポディションは 2J積んだ 130サーフとか ウケるぞwww




 




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所々で 着々と 2023 F1の準備が進められておりました。

この日は ストリップ通りを封鎖して 撮影してたり
wynnのカジノ内を車が走ったりと 色々サプライズがw


この辺のやることがケタが違うと言うか 発想が違う〜
まだまだ アメリカから見習うことは多いのかなぁ〜







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この日がラスベガス最終日となり
夕方に雷雨があったり 寒かったりで天気は最悪の4日間でしたが
まぁ色々なヤツと 飯食ったり、飲んだり、喋ったり、笑ったりで
充実した 日々を過ごせました。



さて


ベガス最後の晩餐は何にする?ってことで






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LAWRY'S のプライムリブ


すんごい高級そうですが、それほど高くはなかったw(麻痺ってるw)


滞在の初めの数日間は円換算でストレスがたまる一方だったので、
全てを ドルで考え直しました

まぁあくまで 私は旅行者です。

(数日滞在の為にセコいこと考えても前向きじゃないですからねw)

ずっと住んでるわけでもないし、この経験を経て
日本で 正しいアメリカの2022年を伝えることが出来ればイイなぁと思って動きました。


今回の SEMAで SNSの情報がいかに正しくないって事に改めて気づきましたw
誰もが「盛る」っすからね(笑)
やっぱり実際に 人と会って「喋って、見て」情報を得るというのは本当に大事です。

色々とイイ経験を経て 今回の SEMA編は終了〜





次回以降は サンディエゴ編、ロサンゼルス編と続きます〜



お読みいただき有難うございます。




KCtrading店長 でした。